lunedì 15 agosto 2011

L'idea e il piano del viaggio

A differenza di tanti altri Bikers il viaggio è stato deciso e organizzato in pochissimo tempo; più o meno un mese.
Ovviamente l’idea c’era da un bel po’… ad occhio e croce dalla fine degli anni ’60 quando per caso mi imbattei in un report di  un viaggio a Capo Nord fatto con una FIAT 500.

L’Idea si è poi strutturata nel corso degli anni fino a che, con l’avvento di Internet, il “viaggio” ha sicuramente perso parte del fascino, del senso di avventura che aveva quando ne lessi la prima volta.

Questo viaggio è nato per caso, una sera a cena con amici parlando dei problemi di schiena di Antonella si è passati ai viaggi e l’idea di Capo Nord è saltata fuori più che altro come battuta…. Presa al volo e “imposta” in maniera forse un po’….. furbetta J.

Ho deciso quasi subito di fare il primo tratto in treno per tanti motivi. Il primo è il risparmio di tempo. Ho calcolato che il tempo minimo per la Scandinavia sarebbe stato di due settimane.. praticaente senza fermarsi mai… quindi ho deciso di mettercene tre e di risparmiare altri 4 giorni andando (e tornando) da Amburgo con le Ferrovie Tedesche che hanno una linea con auto al seguito da Alessandria.

Il viaggio ha preso forma quando ho prenotato il posto in treno. In quel momento ho capito che il gioco era iniziato sul serio. Dopo sono venute le guide e i piani di viaggio, i files scaricati sul telefono-navigatore e la scelta di cosa portarmi.

Il piano è grossomodo questo:


Le tappe previste (oltre a quella che mi porterà ad Alessandria) sono 17. Nel corso del viaggio le rispetterò abbastanza fedelmente adattandole per adeguarmi ai pernottamenti.

Come dirò nella parte conclusiva, se dovessi rifare il viaggio (magari....) lo farei al contrario... non se ne abbiano i Finlandesi e gli Svedesi... ma dopo aver visto la Norvegia gli altri luoghi perdono parecchio di interesse e il rientro risulta parecchio noioso.

Le tappe:

Tappa 1 Amburgo - Frederickshawn 512 km
Tappa 2 Frederickshawn - Oslo Nave
Tappa 3 Oslo - Alesund 564 km
Tappa 4 Alesund - Throndeim 300 - 380 km
Tappa 5 Throndeim - Mo i Rana 480 km
Tappa 6 MO i Rana - Bodo 237 km
Tappa 7 Lofoten 100 - 150 km
Tappa 8 Lofoten
Tappa 9 Lofoten - Tromso 420 km
Tappa 10 Tromso - Alta 300 km
Tappa 11 Alta - Capo Nord 236 km
Tappa 12 Capo Nord - Inari 382 km
Tappa 13 Inari - Tornio 445 km
Tappa 14 Tornio - Umea 384 km
Tappa 15 Umea - Stoccolma 640 km
Tappa 16 Stoccolma - Copenhagen 614 km
Tappa 17 Copenhagen - Amburgo 340 km

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